MR160 MR190 MR200 MRE330 MRE500 MRE800 MRE1400 MRE2100 MRE3100 tłok Denison Rexroth Parker MR MRE MRA hydrauliczny silnik CALZONI

Znakomita wydajność tego silnika jest wynikiem oryginalnej i opatentowanej konstrukcji. Zasada polega na przeniesieniu siły ze stojana na obracający się wał (2) za pomocą słupa oleju pod ciśnieniem (a) zamiast bardziej powszechnych korbowodów, tłoków, podkładek i sworzni.

Ta kolumna oleju jest zawarta w teleskopowym cylindrze (1) z mechanicznym połączeniem na krawędziach na każdym końcu, które uszczelniają kuliste powierzchnie głowic cylindrów (3) i kulistą powierzchnię obracającego się wału (4).

Te wargi zachowują swój okrągły przekrój poprzeczny, gdy są obciążone ciśnieniem, więc nie ma zmian w geometrii uszczelnienia. Szczególny dobór materiałów i optymalizacja konstrukcji pozwoliły zminimalizować zarówno tarcie, jak i wycieki.

Kolejna zaleta tej konstrukcji wynika z wyeliminowania jakichkolwiek korbowodów, cylinder może rozszerzać się i chować tylko liniowo, więc nie ma poprzecznych składowych ciągu. Oznacza to brak owalnego zużycia ruchomych części i brak sił bocznych na przegubach cylindrów. Konsekwencją tej nowatorskiej konstrukcji jest znaczne zmniejszenie masy i gabarytów w porównaniu z innymi silnikami o tej samej mocy